早在2011年北京市政府决定开始采用摇号的方式限制购车。而真正开始有车牌交易事例应该是2013年，当时也都是4S店和租赁公司掺杂着在做。然而如今居然会有公司对外宣称成立已有6、7年历史。小编看到也就呵呵了。近两三年才开始出现几家专门做京牌业务的公司机构。租车牌市场的火爆再加上这个行业的门槛并不是很高。也催生了一些个人黑中介，而部分人更是为了挣钱不择手段。这当中也不乏会有些有良知的个人，很想把事情做好做圆满。但自身缺乏经验，出现问题尚未有解决的能力。所以为了安全起见，新途小涵还请各位选择正规且有担当的服务机构。下面咱们来说说可能会面临的风险
 
一、合同无效风险‌
 
京牌租赁行为违反了北京市小客车配置指标调控管理秩序，损害了社会公共利益。因此，双方因“租赁车牌”而签订的合同在法律上是无效的。这意味着，一旦发生纠纷，法院不会认可这些合同，承租人可能面临权益无法保障的情况。
 
‌二、财产被抵押、出售风险‌
 
由于车辆登记在车牌出租人名下，如果出租人擅自将车辆出售或抵押，实际购车人向善意第三人主张返还车辆或排除抵押权，是无法得到法律支持的。这种“车户分离”的情况导致了大量的权属纠纷，承租人可能面临车辆被抵押、出售的风险。
 
‌三、被法院查封、拍卖风险‌
 
如果车牌出租人存在债权债务纠纷或生效裁判确定的债务，其名下的财产，包括登记在其名下的车辆，可能存在被法院查封或拍卖的风险。实际购车人虽然可以提出异议，但很难阻却法院的保全和执行程序。
综上希望大家谨慎选择
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